So betätigen Sie Federspeicherbremsen an einem Anhänger ?
Vor dem Anhängernotventil befindet sich ein Doppelentriegelungsventil. Der zweite Knopf, meist rot, dient zum Aktivieren und Lösen der Federspeicherbremse
Am Rahmen befindet sich ein meist rot gefärbter Knopf, der beim Drücken die federbelasteten Anhängerzylinder aufpumpt oder entleert
Werden die Federspeicherbremsen des Zugfahrzeugs vor dem Abkuppeln des Anhängers aktiviert, bremsen die Federspeicherbremsen des Anhängers automatisch
Federspeicherbremsen arbeiten nur dann mit einer Geschwindigkeit von , wenn die Druckluftversorgung während einer längeren Zeit der Inaktivität undicht wird