Die Federvorspannungseinstellung der Motorradfederung wird vom Hersteller durchgeführt und kann nicht verändert werden.
Wenn die Kompression des hinteren Stoßdämpfers eines Motorrads zunimmt, verringert sich die Wahrscheinlichkeit, dass er das Ende seines eigenen Hubs erreicht.
Das Erhöhen der Kompression des hinteren Stoßdämpfers eines Motorrads hat keinen Einfluss auf den eigenen Kurs.