W przypadku układu hamulcowego z wieloobwodowym zaworem zabezpieczającym, co może być przyczyną ciągłego dostarczania sprężonego powietrza przez sprężarkę powietrza ?
W sprężarce zużycie tłoka posunęło się do tego stopnia, że ciśnienie odcięcia nie jest już osiągane
Obwód sprężonego powietrza podłączony do wieloobwodowego zaworu zabezpieczającego stał się nieszczelny
Wieloobwodowy zawór zabezpieczający nie wyłącza się