Au volant, lorsqu'il s'agit de percevoir le mouvement et la vitesse, les conducteurs :
Nous sommes beaucoup moins précis qu'on ne le pense habituellement, surtout dans des conditions défavorables (comme sous les effets de la fatigue ou du sommeil, entre autres)
Nous sommes extrêmement précis, surtout dans des conditions défavorables (comme sous les effets de la fatigue ou du sommeil, entre autres)
Nous sommes très imprécis, mais ce n'est pas grave, car cette capacité n'est pas très pertinente pour la sécurité routière