Il ne doit pas tourner dans des endroits déroutants ou dangereux, comme dans et autour d'un virage déroutant ou devant, sur ou derrière une montée encombrée.
Il peut tourner sur ou à proximité immédiate d'un passage pour piétons ou d'un passage pour vélos, à condition que cela ne mette pas en danger la sécurité des autres usagers de la route.
Il peut pivoter à proximité immédiate d'un passage à niveau si l'équipement de signalisation ferroviaire est fonctionnel