Le conducteur participant au trafic international est tenu d'assurer conformément aux exigences établies par l'Accord européen AETR- sur l'exploitation des équipages produisant des véhicules pour le trafic international :
Mouvement avec seulement un tachygraphe techniquement solide
Seule la protection du régime de travail et de repos
Trafic avec un tachygraphe techniquement fiable, ainsi que la protection du régime de travail et de repos
Bonne réponse :c
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