Lors de la détermination de la charge sur chaque essieu moteur ou non moteur, les axes structurellement séparés disposés sur une seule ligne dans la section transversale du véhicule doivent être considérés comme :
Axes indépendants
Un axe entier
Un axe entier - en cas d'essieu non moteur, axes indépendants - en cas d'essieu moteur