Selon l'Accord européen AETR- sur le fonctionnement de l'équipage des véhicules fabriqués par des véhicules de circulation internationale, si un conducteur conduit un véhicule équipé d'un dispositif de contrôle, il doit être en mesure de présenter des relevés de temps de conduite et de repos :
Dans le cas des tachygraphes numériques, les 14 jours calendaires précédents
Dans le cas de tachygraphes similaires, seul le jour en cours
Dans tous les cas le jour en cours et les 28 jours calendaires précédents