és una part de la carretera dissenyada només per a vehicles sense motor .
és una part de la carretera situada entre la vora del carril de conducció contigu i la vora de formació que consisteix principalment en una part dura i tova .
sempre és la part dura de la calçada situada entre la vora del carril de conducció contigu i la vora de formació dissenyada per aturar-se, girar en U i avançar a la dreta .