adalah jalur mengemudi yang terletak di antara jalur mengemudi kanan dan kiri yang dirancang untuk menyalip kendaraan pada bentangan jalan yang mudah diamati.
adalah jalur mengemudi tambahan yang dirancang untuk kendaraan yang bergabung dengan lalu lintas di jalur tembus.
adalah jalur mengemudi yang ditambahkan untuk mundur dengan aman dan memutar balik atau berhenti dan menunggu.