Saat mengemudi, dalam hal memahami gerakan dan kecepatan, pengemudi:
Kami jauh kurang tepat dari yang biasanya diperkirakan, terutama dalam kondisi yang tidak menguntungkan (seperti di bawah pengaruh kelelahan atau tidur, antara lain) .
Kami sangat akurat, terutama dalam kondisi yang tidak menguntungkan (seperti di bawah pengaruh kelelahan atau tidur, antara lain) .
Kami sangat tidak tepat, tetapi ini tidak serius, karena kapasitas ini tidak terlalu relevan untuk keselamatan jalan .