Quando si guida una moto a velocità più elevate, durante la frenata, il freno posteriore è responsabile di:
Mantenimento dell'equilibrio e della stabilità del veicolo, compensazione dello spostamento di massa e riduzione della pressione dei pneumatici anteriori.
La maggior parte dell'efficienza di frenata, nonché il mantenimento dell'equilibrio del veicolo.