Stai guidando un veicolo la cui coppia massima del motore è di 1.500 r.p.m. e la cui potenza massima è di 2.000 r.p.m. Quando si utilizza lo standard r.p.m. split per cambiare marcia, dovresti:
Accelera a 1.500 r.p.m., doppia frizione e aumento di marcia.
Accelera a 2.000 giri.p.m., doppia frizione e cambio marcia.
Accelerare a 2.000 r.p.m., doppia frizione, ridurre il regime del motore a 1.500 r.p.m. e aumentare la marcia.