Sulle ruote posteriori di un autocarro scarico con comando LSV, l'ABS interviene ogni volta che si frena con più forza . Quali potrebbero essere le cause ?
Un LSV impostato in modo errato o difettoso
La rottura di più foglie delle molle sull'asse posteriore
Le pastiglie dei freni sono già troppo consumate
La pressione di arresto del freno pneumatico è troppo alta