Na frente da válvula de emergência do trailer, há uma válvula de liberação dupla . O segundo botão, principalmente vermelho, é usado para acionar e liberar o freio com mola
No quadro há um botão, geralmente de cor vermelha, que, ao ser pressionado, infla ou esvazia os cilindros acionados por mola do trailer
Se o freio de mola do veículo de reboque for ativado antes de o trailer ser desacoplado, o freio de mola do trailer será travado automaticamente
O freio com mola só funciona , quando o fornecimento de ar comprimido escapou durante um longo período de inatividade