Двигаясь на мотоцикле по мокрой дороге, поверхность горизонтальной разметки пешеходных переходов или полос для движения:
Становится плохо видимой и поэтому необходимо всегда использовать габаритные огни и фары ближнего света вместо фар для освещения в светлое и темное время суток.
Никак не отличается от поверхности данной разметки на сухой дороге, видимость такая же, такие же и свойства адгезии.
Она становится в значительной мере скользкой, так что не рекомендуется на ней проводить какой-либо резкий маневр, такой как акселерация, торможение, наклон или резкое изменение направления движения.