Перед аварийным клапаном прицепа находится двойной выпускной клапан . Вторая, в основном красная кнопка, используется для приведения в действие и отпускания подпружиненного тормоза.
На раме есть кнопка, обычно красного цвета, которая при нажатии надувает или сдувает подпружиненные цилиндры прицепа.
Если пружинный тормоз тягача срабатывает до отцепления прицепа, пружинный тормоз прицепа тормозится автоматически.
Пружинный тормоз работает , только тогда, когда сжатый воздух отсутствует в течение длительного периода простоя.