При фронтальному ударі ременем безпеки переміщення водія транспортного засобу, як правило, розвивається :
Завжди під кермом .
Вище або нижче керма, залежно виключно від удачі чи шансу .
Вище або нижче рульового колеса, що створює, в останньому випадку, "підводний ефект", залежно від швидкості або подушки безпеки, серед інших факторів .