У випадку гальмівної системи з багатоконтурним захисним клапаном, що може бути причиною того, що повітряний компресор постійно подає стиснене повітря ?
У повітряному компресорі знос поршня настільки прогресував, що тиск відключення більше не досягається
Контур стисненого повітря, підключений до багатоконтурного захисного клапана, став негерметичним
Багатоконтурний захисний клапан не вимикається
Правильна відповідь :a
Останні оголошення
