то је део површине копненог пута намењен искључиво кретању немеханичких возила .
ово је део површине копненог пута који се налази између ивице суседне саобраћајне траке и ивице корита пута, по правилу се састоји од ојачаних и неојачаних делова .
то је увек утврђени коловоз између ивице суседне саобраћајне траке и ивице корита коловоза, намењен заустављању, скретању и претицању удесно .