При мокро каране на мотоциклет, повърхността на хоризонталната маркировка на пешеходни прелези или платна:
Става трудно да се види и поради това е необходимо винаги да се използват страничните светлини и късите светлини вместо дневните светлини .
Той не се различава от повърхността на тази суха маркировка, той е еднакво видим и има същите свойства на сцепление .
Става значително хлъзгав, така че не е препоръчително да се извършват остри маневри по него, като ускорение, спиране, накланяне или внезапна смяна на посоката .