वाहन चलाते समय, जब गति और गति को समझने की बात आती है, तो चालक:

हम आमतौर पर जितना सोचा जाता है उससे बहुत कम सटीक होते हैं, विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों में (जैसे थकान या नींद के प्रभाव में, दूसरों के बीच में) .

हम बेहद सटीक हैं, विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों में (जैसे थकान या नींद के प्रभाव में, दूसरों के बीच में) .

हम बहुत सटीक हैं, लेकिन यह गंभीर नहीं है, क्योंकि यह क्षमता सड़क सुरक्षा के लिए बहुत प्रासंगिक नहीं है .

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हम आमतौर पर जितना सोचा जाता है उससे बहुत कम सटीक होते हैं, विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों में (जैसे थकान या नींद के प्रभाव में, दूसरों के बीच में) .

हम बेहद सटीक हैं, विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों में (जैसे थकान या नींद के प्रभाव में, दूसरों के बीच में) .

हम बहुत सटीक हैं, लेकिन यह गंभीर नहीं है, क्योंकि यह क्षमता सड़क सुरक्षा के लिए बहुत प्रासंगिक नहीं है .

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हम आमतौर पर जितना सोचा जाता है उससे बहुत कम सटीक होते हैं, विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों में (जैसे थकान या नींद के प्रभाव में, दूसरों के बीच में) .

हम बेहद सटीक हैं, विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों में (जैसे थकान या नींद के प्रभाव में, दूसरों के बीच में) .

हम बहुत सटीक हैं, लेकिन यह गंभीर नहीं है, क्योंकि यह क्षमता सड़क सुरक्षा के लिए बहुत प्रासंगिक नहीं है .

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हम आमतौर पर जितना सोचा जाता है उससे बहुत कम सटीक होते हैं, विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों में (जैसे थकान या नींद के प्रभाव में, दूसरों के बीच में) .

हम बेहद सटीक हैं, विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों में (जैसे थकान या नींद के प्रभाव में, दूसरों के बीच में) .

हम बहुत सटीक हैं, लेकिन यह गंभीर नहीं है, क्योंकि यह क्षमता सड़क सुरक्षा के लिए बहुत प्रासंगिक नहीं है .

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हम आमतौर पर जितना सोचा जाता है उससे बहुत कम सटीक होते हैं, विशेष रूप से प्रतिकूल परिस्थितियों में (जैसे थकान या नींद के प्रभाव में, दूसरों के बीच में) .