EN 12642 '코드 L' ?에 따라 인증된 경우 차체가 최소한 견뎌야 하는 측면 하중

측벽은 페이로드를 견뎌야 합니다.
배 측면 위의 배튼은 탑재하중을 견딜 수 있어야 합니다.
드롭 측면은 로컬에서 최소 1 . 000 daN을 견딜 수 있어야 합니다.
박스 본체는 전체 측벽에 분산된 탑재하중을 견딜 수 있어야 합니다.

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다음 설명 중 트럭 본체의 래싱 지점에 해당하는 것은 무엇입니까 ?

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'코드 XL' ?에 따라 인증된 차량의 경우 측면에 하중을 고정하기 위한...

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트럭에서 사용할 수 있는 화물 고정 보조 장치 ?

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부하 분산 계획은 어디에서 얻을 수 있습니까 ?

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반경 ?이 확대되면 로딩 크레인의 내하중이 변경됩니까?

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트럭에 적재할 때 고려해야 할 사항 ?

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